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行業新聞

冷鏈物流市場進入群雄逐鹿新時代

近兩年,冷(leng)鏈(lian)物流(liu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)的投(tou)資、并購(gou)事件不(bu)斷。在中(zhong)國整(zheng)體經(jing)濟發展(zhan)處于調整(zheng)階段的大(da)背景(jing)下,冷(leng)鏈(lian)物流(liu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)的發展(zhan)卻(que)十分熱絡。眾多(duo)巨頭企(qi)業(ye)紛(fen)紛(fen)投(tou)資布局,顯示(shi)了對冷(leng)鏈(lian)市(shi)(shi)場(chang)(chang)未來的強(qiang)烈看好(hao)。如(ru)此局面不(bu)僅(jin)僅(jin)意味著冷(leng)鏈(lian)物流(liu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)將加速發展(zhan),也預示(shi)著市(shi)(shi)場(chang)(chang)競爭加劇、行業(ye)格(ge)局變化不(bu)可(ke)避免(mian)。

消費升級推動(dong)冷(leng)鏈物流服務進步

近年(nian)來(lai),隨著(zhu)我國居(ju)民收入水平的穩步增(zeng)長(chang),消(xiao)費(fei)水平也(ye)提高(gao)。尤其(qi)是隨著(zhu)網絡購物(wu)的普及和新零售模式的發展(zhan),人們的消(xiao)費(fei)和生(sheng)活方式發生(sheng)了改變,人們在追求(qiu)購物(wu)便利的前提下(xia),對網絡商品(pin),尤其(qi)是生(sheng)鮮產品(pin)的品(pin)質要求(qiu)也(ye)越來(lai)越高(gao)。網購生(sheng)鮮電(dian)商、蔬果宅(zhai)配等方式都成為當下(xia)熱門的消(xiao)費(fei)方式。受(shou)益于(yu)這類消(xiao)費(fei)的增(zeng)長(chang),國內冷(leng)鏈物(wu)流(liu)市場也(ye)快速(su)發展(zhan)。目前,冷(leng)鏈物(wu)流(liu)最(zui)主(zhu)要的應用領域集中在生(sheng)鮮食(shi)品(pin)物(wu)流(liu)和醫藥(yao)物(wu)流(liu)兩大(da)領域。

生鮮電商(shang)的(de)(de)崛起是重要推動因素之一(yi)。具體來看: 2009年(nian)(nian),資(zi)本開始關注生鮮電商(shang);2009年(nian)(nian)~2013年(nian)(nian)這五年(nian)(nian)間,一(yi)共完(wan)成(cheng)(cheng)6.2億元融(rong)資(zi);2014年(nian)(nian)一(yi)年(nian)(nian),完(wan)成(cheng)(cheng)融(rong)資(zi)總(zong)金額達14億元;2015年(nian)(nian),前三個季(ji)度完(wan)成(cheng)(cheng)融(rong)資(zi)總(zong)金額43億元。我(wo)國生鮮市場(chang)發展(zhan)迅速,2017年(nian)(nian)中國生鮮電商(shang)市場(chang)交易(yi)規模約為1391.3億元,同比增長59.7%,生鮮電商(shang)的(de)(de)崛起,帶(dai)動了冷鏈物流的(de)(de)快(kuai)速發展(zhan)。

除此之外,醫(yi)藥(yao)流(liu)(liu)通(tong)領域的冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)市(shi)場也有(you)重大發展。據(ju)統計(ji), 2017年,我(wo)國(guo)醫(yi)藥(yao)物(wu)流(liu)(liu)總(zong)(zong)額為3.02萬(wan)(wan)億元(yuan),同比增長11.3%,預計(ji)到(dao)2020年,我(wo)國(guo)醫(yi)藥(yao)物(wu)流(liu)(liu)總(zong)(zong)額將(jiang)達到(dao)3.8萬(wan)(wan)億元(yuan),而冷(leng)鏈(lian)運(yun)輸(shu)的藥(yao)品市(shi)場規模(mo)或可達到(dao)1200億元(yuan)。在流(liu)(liu)通(tong)環節(jie),藥(yao)品尤其是疫苗的運(yun)輸(shu)要(yao)求全(quan)程冷(leng)鏈(lian),一旦運(yun)輸(shu)途中出現(xian)溫度異(yi)常就會產生不可逆的后果。越來越多(duo)的企(qi)業(ye)入駐醫(yi)藥(yao)冷(leng)鏈(lian)運(yun)輸(shu)領域,帶動醫(yi)藥(yao)冷(leng)運(yun)的進(jin)一步發展。

分散的冷鏈物流市場

從(cong)冷(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流操(cao)作(zuo)流程的(de)(de)角度劃分(fen),可(ke)將冷(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流大(da)體分(fen)為幾個環(huan)節:產地預冷(leng)存(cun)儲(chu),干線冷(leng)鏈(lian)(lian)(lian)運輸(shu),城(cheng)市物(wu)(wu)流中心的(de)(de)存(cun)儲(chu)、分(fen)揀操(cao)作(zuo),城(cheng)市配(pei)送(song)冷(leng)鏈(lian)(lian)(lian)運輸(shu),末端冷(leng)鏈(lian)(lian)(lian)配(pei)送(song)服(fu)務(wu)(wu)等(deng)。正是(shi)由于(yu)(yu)冷(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流服(fu)務(wu)(wu)環(huan)節多且(qie)復雜,服(fu)務(wu)(wu)對象要求各不相同,再加上中國(guo)冷(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流行業(ye)(ye)還(huan)處(chu)于(yu)(yu)較早期階段(duan),因此(ci)整個行業(ye)(ye)的(de)(de)集(ji)中度低,行業(ye)(ye)格局(ju)還(huan)處(chu)于(yu)(yu)群雄并起的(de)(de)混戰階段(duan)。

根據中(zhong)物(wu)聯冷鏈委(wei)統計,2017年我(wo)國冷鏈百強企(qi)業總收入為259.83億元(yuan),占全國冷鏈物(wu)流的(de)27.52% ,市(shi)場仍極為分散(san)。據中(zhong)物(wu)聯冷鏈委(wei)分析,在(zai)我(wo)國參與冷鏈物(wu)流的(de)企(qi)業來(lai)源及(ji)服務類型極為復(fu)雜,包(bao)括:

1.大(da)型國有物流企業,如招商局、中(zhong)外運、海航冷鏈;

2.知名民(min)營(ying)物流企業,如鄭明現代物流、鮮易供應鏈、九曳供應鏈;

3.外資企業,如太古冷(leng)鏈物流、CJ榮慶物流、大(da)昌行;

4.由快遞進(jin)軍(jun)冷(leng)鏈的企(qi)業,如順豐冷(leng)運、圓通(tong)、申通(tong)等(deng);

5.生產企業旗下(xia)的物流(liu),如雙匯物流(liu)、新(xin)希(xi)望集團(tuan)、正大集團(tuan)、圣農;

6.電商類冷鏈物流 服務(wu)企(qi)業,如安(an)鮮達、蘇寧物流、京東物流等;

7.外賣物(wu)流,如美團、餓了(le)么(me);

8.貿易(yi)物流(liu)/貿易(yi)平臺磊企(qi)業,如美菜、信(xin)良記(ji);

9.物流(liu)地產(chan)公司,如普洛斯、萬緯冷鏈、宇培集團、復星等;

10.跨(kua)界者,代(dai)表企業:滴滴、騰訊。

如此多的不同企業共同征戰在冷(leng)(leng)鏈市(shi)場,顯示了冷(leng)(leng)鏈市(shi)場的復雜(za)和分(fen)散(san),但是從另一個角度來(lai)看(kan),也(ye)說明這個市(shi)場有(you)很大整合(he)提升(sheng)的空間(jian),發(fa)展(zhan)前(qian)景廣闊。我國冷(leng)(leng)鏈物(wu)流(liu)正在步入快速增長階段。據中商(shang)產(chan)業研究院最新(xin)發(fa)布的《2018年中國冷(leng)(leng)鏈物(wu)流(liu)行業發(fa)展(zhan)前(qian)景研究報(bao)告》指(zhi)出,2018年中國冷(leng)(leng)鏈物(wu)流(liu)市(shi)場規模(mo)將近(jin)3000億元。預計到2020年,市(shi)場規模(mo)將達到近(jin)4700億元。

各界巨(ju)頭(tou)布局冷鏈市場

廣闊(kuo)的(de)市場前景吸(xi)引(yin)了眾(zhong)多資本的(de)關注。近兩年,很(hen)多其他領(ling)域(yu)(yu)巨頭企(qi)(qi)業跨界搶(qiang)灘冷鏈(lian)物流。目前進入冷鏈(lian)市場的(de)巨頭企(qi)(qi)業主(zhu)要來自以(yi)下領(ling)域(yu)(yu)。

1.電商巨頭

譬如京(jing)東,已(yi)開始積極布局冷鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)。2016年(nian)1月(yue)(yue),京(jing)東成立了生鮮事(shi)業部,經營全(quan)品類生鮮產(chan)品,包含海(hai)鮮水產(chan)、水果(guo)、蔬菜、肉禽蛋品和速凍品等(deng)。2017年(nian)7月(yue)(yue)12日(ri),京(jing)東宣布在冷鏈(lian)(lian)領域(yu)與(yu)日(ri)本物(wu)流(liu)(liu)巨(ju)頭雅(ya)瑪多簽署戰略合作(zuo)協議。京(jing)東稱,雙方將(jiang)在生鮮冷鏈(lian)(lian)、跨(kua)境物(wu)流(liu)(liu)、全(quan)球貿易、物(wu)流(liu)(liu)技術(shu)等(deng)領域(yu)展開全(quan)面合作(zuo)。這是京(jing)東物(wu)流(liu)(liu)首度與(yu)國際物(wu)流(liu)(liu)巨(ju)頭合作(zuo)。在倉儲建設方面,截(jie)至(zhi)2018年(nian)5月(yue)(yue),京(jing)東物(wu)流(liu)(liu)已(yi)在10個城市(沈陽、北(bei)京(jing)、鄭州(zhou)、武漢(han)、上(shang)海(hai)、南京(jing)、杭州(zhou)、西安、成都、廣州(zhou))建成13個冷鏈(lian)(lian)倉,B2C網絡覆蓋超過300個城市,倉庫日(ri)均(jun)訂單(dan)處理能力達百萬件。

另一電(dian)商(shang)巨頭(tou)蘇(su)(su)寧(ning)在冷鏈市(shi)場也動作不斷。2018年(nian),蘇(su)(su)寧(ning)在多個(ge)進行城市(shi)冷鏈倉(cang)(cang)(cang)布局:2月,蘇(su)(su)寧(ning)建成使用北京(jing)、上海、廣州(zhou)、南京(jing)、武漢(han)、成都(dou)、沈陽、西安(an)八個(ge)城市(shi)的冷鏈倉(cang)(cang)(cang);5月,杭州(zhou)、重慶、深圳(zhen)、濟南、武漢(han)、合肥、福州(zhou)7個(ge)冷鏈倉(cang)(cang)(cang)全面建成并(bing)投入(ru)使用;6月,蘇(su)(su)寧(ning)物流位于(yu)南京(jing)的冷鏈倉(cang)(cang)(cang)完成搬倉(cang)(cang)(cang)升級,倉(cang)(cang)(cang)庫(ku)規(gui)模增(zeng)大三倍。6月底,蘇(su)(su)寧(ning)新增(zeng)徐州(zhou)、天津量大冷鏈倉(cang)(cang)(cang)。截至(zhi)2018年(nian)7月,蘇(su)(su)寧(ning)物流全國冷鏈倉(cang)(cang)(cang)達到17個(ge),全國覆蓋范圍達到173城。

2.地產公司

近幾(ji)年(nian),房地產(chan)市場(chang)的調控和調整,使得(de)一些地產(chan)巨頭(tou)公(gong)司開始(shi)對(dui)自身業務做調整,而(er)且(qie)(qie)是不約(yue)而(er)同看(kan)上了(le)冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)的生意。冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu),尤其(qi)是冷(leng)(leng)鏈(lian)地產(chan)生意屬(shu)于(yu)重資產(chan)投資,進入門檻高。而(er)且(qie)(qie)這(zhe)(zhe)些生意都涉及資金(jin)運作、土(tu)地運營和建設規劃等,而(er)這(zhe)(zhe)些都是地產(chan)公(gong)司的強項。因(yin)此,這(zhe)(zhe)些地產(chan)巨頭(tou)看(kan)上冷(leng)(leng)鏈(lian)生意也就可以理解了(le)。

2016 年 7 月(yue),遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)地(di)(di)產(chan)(chan)(chan)旗下(xia)投(tou)(tou)資(zi)(zi)公(gong)司(si)遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)資(zi)(zi)本(ben)(ben)成(cheng)為(wei)中國物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)基石投(tou)(tou)資(zi)(zi)者。2017年 1 月(yue),遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)資(zi)(zi)本(ben)(ben)宣布(bu)將投(tou)(tou)入 2 億元,成(cheng)為(wei)九曳(ye)供(gong)(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)(lian) B 輪融資(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)唯一投(tou)(tou)資(zi)(zi)人。2017年11 月(yue) 27 日(ri),遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)旗下(xia)遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)資(zi)(zi)本(ben)(ben)宣布(bu)對鄭(zheng)明現代(dai)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu) 4 億元的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰略(lve)投(tou)(tou)資(zi)(zi)交割完成(cheng)。被投(tou)(tou)資(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鄭(zheng)明物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)和九曳(ye)供(gong)(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)均是(shi)冷鏈(lian)(lian)業(ye)內較(jiao)為(wei)知名的(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企業(ye)。上海鄭(zheng)明現代(dai)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)成(cheng)立(li)于(yu) 2011 年,為(wei)一家(jia) B2B 冷鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企業(ye);九曳(ye)供(gong)(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)則成(cheng)立(li)于(yu) 2014 年 11 月(yue),是(shi)一家(jia)主(zhu)要服務(wu)生鮮(xian)電商(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企業(ye)。遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)資(zi)(zi)本(ben)(ben)曾向(xiang)媒體表示:該基金對于(yu)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)投(tou)(tou)資(zi)(zi),除了基于(yu)消費升級(ji)、電商(shang)(shang)繁榮而(er)對物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)包括冷鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)未來發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信心之外,還在(zai)于(yu)投(tou)(tou)資(zi)(zi)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)地(di)(di)產(chan)(chan)(chan)能與母(mu)公(gong)司(si)地(di)(di)產(chan)(chan)(chan)主(zhu)業(ye)形成(cheng)協同效應(ying)。發展(zhan)冷鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)也涉及到重資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)、高端冷庫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)投(tou)(tou)入與建(jian)設(she),重資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)恰好是(shi)遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)業(ye)。遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)本(ben)(ben)來便是(shi)地(di)(di)產(chan)(chan)(chan)商(shang)(shang),只是(shi)拓(tuo)展(zhan)到工業(ye)地(di)(di)產(chan)(chan)(chan)領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拿地(di)(di)與建(jian)設(she),將其建(jian)設(she)成(cheng)符合標(biao)準的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高端冷庫。遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)集團將利用自身優勢,為(wei)中國物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)資(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)開發和持(chi)有項目提供(gong)(gong)(gong)建(jian)筑設(she)計、施工組(zu)織方(fang)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術和服務(wu)支持(chi);為(wei)后者提供(gong)(gong)(gong)物(wu)業(ye)服務(wu);或進行(xing)戰略(lve)性投(tou)(tou)資(zi)(zi),開拓(tuo)冷鏈(lian)(lian)運輸、物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)配送等新型服務(wu)業(ye)業(ye)務(wu)。

另一(yi)家地(di)產(chan)巨(ju)頭萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)公(gong)(gong)司(si)(si)也在(zai)(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)市場不斷發(fa)力。據萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)公(gong)(gong)司(si)(si)披露,其(qi)公(gong)(gong)司(si)(si)旗(qi)下(xia)(xia)萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)物(wu)(wu)流(liu)從2014年(nian)底(di)開(kai)(kai)(kai)始(shi)布局(ju)物(wu)(wu)流(liu)地(di)產(chan),過去(qu)3年(nian)里布局(ju)了(le)25個城(cheng)(cheng)市。2015年(nian),萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)成(cheng)(cheng)立(li)了(le)獨(du)立(li)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)品牌公(gong)(gong)司(si)(si)——萬(wan)(wan)(wan)(wan)緯物(wu)(wu)流(liu);2017年(nian),萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)物(wu)(wu)流(liu)開(kai)(kai)(kai)始(shi)布局(ju)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu),并(bing)(bing)(bing)設(she)立(li)了(le)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)平臺(tai)——萬(wan)(wan)(wan)(wan)緯冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)。2017年(nian)7月(yue)(yue)14日,萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)出資169億元參與普洛(luo)斯私有化,進(jin)一(yi)步拓展自己(ji)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)領(ling)地(di)。2018年(nian)7月(yue)(yue),萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)物(wu)(wu)流(liu)發(fa)展有限公(gong)(gong)司(si)(si)與太(tai)古實(shi)業(ye)有限公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)(zai)深圳大(da)梅(mei)沙(sha)萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)中心舉(ju)行并(bing)(bing)(bing)購(gou)簽(qian)約儀(yi)式。此次萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)并(bing)(bing)(bing)購(gou)太(tai)古實(shi)業(ye)旗(qi)下(xia)(xia)太(tai)古冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)資產(chan)包,包括(kuo)上海(hai)、廣(guang)州、南京、成(cheng)(cheng)都、廈門(men)、廊坊、寧波在(zai)(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)(de)7座冷(leng)(leng)(leng)(leng)庫(ku)。并(bing)(bing)(bing)購(gou)完成(cheng)(cheng)后,萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)物(wu)(wu)流(liu)旗(qi)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)項目,將覆蓋(gai)國內(nei)一(yi)線城(cheng)(cheng)市及內(nei)陸核心港口(kou)城(cheng)(cheng)市,具備全國性(xing)、一(yi)站式的(de)(de)(de)倉儲、干線、配(pei)送等(deng)(deng)專業(ye)服(fu)(fu)務(wu)能力。萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)方面表示,此次并(bing)(bing)(bing)購(gou)交易(yi),不僅有助(zhu)于萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)物(wu)(wu)流(liu)在(zai)(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)業(ye)務(wu)板塊完成(cheng)(cheng)全國布局(ju)、實(shi)現服(fu)(fu)務(wu)升級,更是萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)踐行“城(cheng)(cheng)鄉建設(she)與生活(huo)服(fu)(fu)務(wu)商(shang)”戰略的(de)(de)(de)重要舉(ju)措(cuo)。自今年(nian)3月(yue)(yue)份以(yi)來,萬(wan)(wan)(wan)(wan)科(ke)(ke)物(wu)(wu)流(liu)旗(qi)下(xia)(xia)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)平臺(tai)萬(wan)(wan)(wan)(wan)緯冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)與銳特信(xin)息(xi)、G7等(deng)(deng)多(duo)家企業(ye)達成(cheng)(cheng)合(he)(he)作(zuo)(zuo)意向,未來將在(zai)(zai)(zai)智慧(hui)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)體(ti)系等(deng)(deng)領(ling)域展開(kai)(kai)(kai)合(he)(he)作(zuo)(zuo)。萬(wan)(wan)(wan)(wan)緯冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)在(zai)(zai)(zai)多(duo)個城(cheng)(cheng)市開(kai)(kai)(kai)始(shi)以(yi)自有設(she)施(shi)經營冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)業(ye)務(wu),以(yi)及自建高(gao)端冷(leng)(leng)(leng)(leng)庫(ku)設(she)施(shi),計(ji)劃在(zai)(zai)(zai)三(san)年(nian)內(nei)形成(cheng)(cheng)覆蓋(gai)30多(duo)個節(jie)點城(cheng)(cheng)市的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)網絡。

3.快遞公司

在快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)中(zhong)(zhong),對(dui)(dui)冷(leng)鏈(lian)業(ye)務(wu)布局最早、投入最多的(de)(de)(de)是順(shun)豐(feng)。順(shun)豐(feng)作為(wei)快(kuai)遞(di)龍頭企(qi)業(ye),除(chu)了(le)傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu),十(shi)分重視新業(ye)務(wu)的(de)(de)(de)拓展,這其中(zhong)(zhong)就包(bao)括冷(leng)運(yun)(yun)業(ye)務(wu)。據順(shun)豐(feng)披露,2017年度順(shun)豐(feng)新業(ye)務(wu)版塊(kuai)中(zhong)(zhong)冷(leng)運(yun)(yun)業(ye)務(wu)的(de)(de)(de)同比增速為(wei)59.7%,僅次(ci)于同城(cheng)配(pei)業(ye)務(wu)和重貨業(ye)務(wu)增速,已(yi)成為(wei)強勢板(ban)(ban)塊(kuai)業(ye)務(wu)之一。順(shun)豐(feng)的(de)(de)(de)冷(leng)鏈(lian)運(yun)(yun)輸主要(yao)集中(zhong)(zhong)在生(sheng)鮮(xian)、醫藥(yao)(yao)(yao)(yao)兩(liang)個業(ye)務(wu)板(ban)(ban)塊(kuai)。截至2017年末(mo),順(shun)豐(feng)控(kong)股(gu)冷(leng)運(yun)(yun)網(wang)絡(luo)覆(fu)蓋104個城(cheng)市及周邊區(qu)域,其中(zhong)(zhong)有(you)51座食(shi)品(pin)冷(leng)庫(ku)、108條(tiao)食(shi)品(pin)運(yun)(yun)輸干(gan)(gan)線,3座醫藥(yao)(yao)(yao)(yao)冷(leng)庫(ku)、12條(tiao)醫藥(yao)(yao)(yao)(yao)干(gan)(gan)線,貫通東北(bei)、華(hua)北(bei)、華(hua)東、華(hua)南(nan)、華(hua)中(zhong)(zhong)核心(xin)城(cheng)市。針(zhen)對(dui)(dui)醫藥(yao)(yao)(yao)(yao)行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)特殊(shu)監管要(yao)求,順(shun)豐(feng)醫藥(yao)(yao)(yao)(yao)取得(de)了(le)GSP認(ren)證及第(di)三(san)方物流(liu)許可。順(shun)豐(feng)醫藥(yao)(yao)(yao)(yao)已(yi)具備強大的(de)(de)(de)物流(liu)基(ji)(ji)礎設(she)施和網(wang)絡(luo)能力,醫藥(yao)(yao)(yao)(yao)運(yun)(yun)輸網(wang)絡(luo)覆(fu)蓋全國(guo)132個地級市,基(ji)(ji)本覆(fu)蓋了(le)全國(guo)大部(bu)分重點地區(qu)。

2018年8月10日,順豐(feng)控(kong)股與(yu)夏暉(hui)(hui)在(zai)(zai)深圳(zhen)聯合(he)召開發布會,正(zheng)式宣(xuan)布在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)成立(li)合(he)資公司新(xin)(xin)夏暉(hui)(hui)。順豐(feng)控(kong)股為(wei)新(xin)(xin)夏暉(hui)(hui)控(kong)股股東,新(xin)(xin)夏暉(hui)(hui)將(jiang)經營夏暉(hui)(hui)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)已有的(de)部分業(ye)務—— 中(zhong)國(guo)大陸、香港和(he)澳門的(de)供應鏈及物流業(ye)務(包括國(guo)內貨運管理)。對于順豐(feng)與(yu)夏暉(hui)(hui)的(de)攜手,雙(shuang)方領(ling)導層表示(shi),新(xin)(xin)夏暉(hui)(hui)公司成立(li)之后,將(jiang)實現“1+1>2”的(de)協同效(xiao)應,實現降本增效(xiao)的(de)運營目(mu)標,共同把握新(xin)(xin)常態下的(de)物流行(xing)業(ye)發展機遇(yu)。

除了(le)(le)順豐,其他(ta)快(kuai)(kuai)遞巨(ju)頭也加快(kuai)(kuai)了(le)(le)冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流的(de)(de)布(bu)(bu)局(ju)。如申(shen)(shen)(shen)通(tong)(tong),成立(li)冷(leng)鏈(lian)(lian)子公司(si)(si)及(ji)(ji)孫公司(si)(si),快(kuai)(kuai)速(su)(su)拓(tuo)展冷(leng)鏈(lian)(lian)業務(wu)。2017年(nian)(nian)4月,申(shen)(shen)(shen)通(tong)(tong)投資(zi)(zi)設立(li)了(le)(le)上海申(shen)(shen)(shen)雪供應鏈(lian)(lian)管(guan)理有(you)限公司(si)(si),主要(yao)(yao)(yao)提供冷(leng)藏(zang)、冷(leng)凍倉(cang)儲并(bing)提供冷(leng)鏈(lian)(lian)當日配(pei)(pei)、次日配(pei)(pei)、隔日配(pei)(pei)等(deng)供應鏈(lian)(lian)服(fu)務(wu),冷(leng)鏈(lian)(lian)成為公司(si)(si)重要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)戰略發(fa)展布(bu)(bu)局(ju)之一(yi)(yi)。2017年(nian)(nian)12月,申(shen)(shen)(shen)通(tong)(tong)聯合(he)碭山京潤果蔬汁有(you)限公司(si)(si)投資(zi)(zi)1000萬元(yuan),設立(li)碭山申(shen)(shen)(shen)雪冷(leng)鏈(lian)(lian)倉(cang)儲物(wu)流有(you)限公司(si)(si),其中上海申(shen)(shen)(shen)雪持股(gu)占比68.1%。據圓(yuan)通(tong)(tong)速(su)(su)遞官網信息(xi)顯示,2017年(nian)(nian),圓(yuan)通(tong)(tong)速(su)(su)遞推出圓(yuan)通(tong)(tong)冷(leng)運(yun)(yun),通(tong)(tong)過“三(san)大(da)核心科(ke)技(ji)”+“六大(da)服(fu)務(wu)標準”打造“鮮倉(cang)”、“鮮運(yun)(yun)”、“鮮配(pei)(pei)”一(yi)(yi)站式冷(leng)鏈(lian)(lian)配(pei)(pei)送服(fu)務(wu)體(ti)系。圓(yuan)通(tong)(tong)冷(leng)運(yun)(yun)的(de)(de)業務(wu)覆蓋(gai)范圍(wei)為上海全(quan)(quan)境(崇明三(san)島(dao)除外),主要(yao)(yao)(yao)產品有(you):圓(yuan)通(tong)(tong)鮮倉(cang)——冷(leng)鏈(lian)(lian)倉(cang)儲服(fu)務(wu)、圓(yuan)通(tong)(tong)鮮運(yun)(yun)——B2B同城低溫運(yun)(yun)輸、圓(yuan)通(tong)(tong)鮮配(pei)(pei)——B2C同城低溫宅配(pei)(pei)。針對生鮮、水果等(deng)具(ju)有(you)較高時(shi)效及(ji)(ji)安全(quan)(quan)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)產品,中通(tong)(tong)推出了(le)(le)“優鮮送”服(fu)務(wu),主要(yao)(yao)(yao)針對于(yu)生鮮、水果等(deng)具(ju)有(you)較高時(shi)效及(ji)(ji)安全(quan)(quan)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)產品。

4.“鐵老大”殺入冷鏈市場(chang)

目前,我國冷(leng)(leng)藏運輸(shu)仍(reng)以公路(lu)(lu)為主導(dao),預計 2020 年公路(lu)(lu)冷(leng)(leng)藏車市(shi)場將達到 41億元。從公路(lu)(lu)冷(leng)(leng)藏車現在的(de)保(bao)有(you)量(liang)來看,市(shi)場容量(liang)超過 8 萬輛。但是(shi),隨著社會發(fa)展,公路(lu)(lu)冷(leng)(leng)鏈運輸(shu)也(ye)面(mian)臨越(yue)來越(yue)多的(de)壓(ya)力,包括環境問題以及(ji)貨運司(si)機用工短缺等,這都造成公路(lu)(lu)冷(leng)(leng)鏈運輸(shu)成本將越(yue)來越(yue)高。隨著中國鐵路(lu)(lu)事業的(de)不(bu)斷發(fa)展,曾經對(dui)冷(leng)(leng)鏈物流并(bing)不(bu)重視“鐵老(lao)大(da)”開(kai)始(shi)發(fa)力冷(leng)(leng)鏈市(shi)場,這不(bu)得不(bu)讓人贊(zan)嘆。

2016年(nian)2月(yue),中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)總(zong)公司(si)(si)正式向社會發布(bu)《鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)網(wang)絡(luo)(luo)布(bu)局(ju)“十三五”發展規(gui)(gui)劃》,提(ti)出規(gui)(gui)劃目(mu)(mu)標為(wei):到(dao)2020年(nian),冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)運(yun)量(liang)規(gui)(gui)模達(da)到(dao)2,000萬(wan)噸以上,冷(leng)(leng)(leng)庫容量(liang)規(gui)(gui)模達(da)到(dao)300萬(wan)-500萬(wan)噸,冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)營業總(zong)收入達(da)到(dao)500億-700億元;冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)主通道基(ji)本(ben)形(xing)成(cheng)(cheng)穩定(ding)的(de)運(yun)輸班列;新(xin)(xin)增新(xin)(xin)型冷(leng)(leng)(leng)藏車(箱)1,000輛;構建暢通高效的(de)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)網(wang)絡(luo)(luo)通道結構,形(xing)成(cheng)(cheng)布(bu)局(ju)合理、功能完善的(de)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)網(wang)絡(luo)(luo)。《規(gui)(gui)劃》中(zhong)(zhong)提(ti)到(dao):確定(ding)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)基(ji)地(di)(di)82個(ge)(ge),其(qi)中(zhong)(zhong),區(qu)域級(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)基(ji)地(di)(di)14個(ge)(ge),地(di)(di)區(qu)級(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)基(ji)地(di)(di)68個(ge)(ge)。這不是一(yi)(yi)紙空文。自《規(gui)(gui)劃》下發至今一(yi)(yi)年(nian)多(duo)時間(jian)里,鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)系統,尤其(qi)是東(dong)北(bei)地(di)(di)區(qu)多(duo)個(ge)(ge)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)局(ju)已(yi)經積極建設。截止目(mu)(mu)前,很(hen)多(duo)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)已(yi)經接近建設尾聲。據(ju)了(le)解,目(mu)(mu)前大連(lian)(lian)、長春、霍林(lin)格勒、哈爾濱、沈陽、吉林(lin)、通化、鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)嶺、鞍山、赤峰等地(di)(di)的(de)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)建設都已(yi)啟(qi)動,上報(bao)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建設金額(e)規(gui)(gui)模已(yi)達(da)幾(ji)十億。承接了(le)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)系統多(duo)個(ge)(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的(de)北(bei)京啟(qi)達(da)喬泰咨(zi)詢有限公司(si)(si)向本(ben)刊記者介紹:作為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)總(zong)公司(si)(si)批(pi)準建設的(de)第一(yi)(yi)個(ge)(ge)大型鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)——大連(lian)(lian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)越集團的(de)大連(lian)(lian)城市物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)共同配送中(zhong)(zhong)心,已(yi)于2016年(nian)3月(yue)開始投入使用。啟(qi)達(da)喬泰對該項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)進行整體規(gui)(gui)劃及全程(cheng)咨(zi)詢顧問,該項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)運(yun)營一(yi)(yi)年(nian)多(duo)時間(jian),狀況良好。

對于鐵(tie)(tie)路冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)建設及運(yun)營(ying),從事冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)咨詢十數年的(de)(de)(de)啟達喬泰公(gong)司總經理霍(huo)青梅女士(shi)對其十分(fen)看(kan)好。她分(fen)析(xi)到:鐵(tie)(tie)路系(xi)統(tong)(tong)建設冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)的(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎條件(jian)很(hen)好,主要體現(xian)(xian)在(zai)(zai)四個方面:一(yi)是地(di)(di)(di)(di)理位置(zhi)很(hen)好,大部分(fen)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)用地(di)(di)(di)(di)以前是煤廠、木材以及鋼材等大宗(zong)貨(huo)物(wu)(wu)堆場(chang),基(ji)(ji)本上都(dou)在(zai)(zai)各(ge)個城(cheng)(cheng)市較中(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)位置(zhi)或(huo)城(cheng)(cheng)市近(jin)郊(jiao);二(er)是土(tu)地(di)(di)(di)(di)性(xing)質基(ji)(ji)本上都(dou)是物(wu)(wu)流(liu)用地(di)(di)(di)(di),不用更改,要知道(dao)現(xian)(xian)在(zai)(zai)變更土(tu)地(di)(di)(di)(di)性(xing)質并不容(rong)易;三(san)是鐵(tie)(tie)路系(xi)統(tong)(tong)用地(di)(di)(di)(di)配套有鐵(tie)(tie)路專用線(xian);四是一(yi)般都(dou)比較容(rong)易銜接公(gong)路干線(xian)。根據地(di)(di)(di)(di)理位置(zhi)的(de)(de)(de)類型(xing),鐵(tie)(tie)路冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)可(ke)建成多種類型(xing)的(de)(de)(de)新型(xing)現(xian)(xian)代(dai)化冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)(xin),比如在(zai)(zai)城(cheng)(cheng)市中(zhong)心(xin)(xin)或(huo)近(jin)效(xiao)位置(zhi)的(de)(de)(de)可(ke)著重偏(pian)向城(cheng)(cheng)市共配冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian),在(zai)(zai)港(gang)口(kou)位置(zhi)的(de)(de)(de)可(ke)偏(pian)向港(gang)口(kou)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian),在(zai)(zai)非(fei)城(cheng)(cheng)市中(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)核(he)心(xin)(xin)位置(zhi),可(ke)偏(pian)向區域(yu)分(fen)撥中(zhong)心(xin)(xin),在(zai)(zai)農產(chan)品種植區的(de)(de)(de),可(ke)偏(pian)向產(chan)地(di)(di)(di)(di)物(wu)(wu)流(liu)。

看好跨境、城配、末端(duan)冷鏈機會

在所有的冷鏈物流市場中(zhong),跨境、城配、末端配送是發(fa)展較快的細分(fen)領域。

近兩(liang)年,跨(kua)(kua)境電商(shang)發展(zhan)得風生(sheng)(sheng)(sheng)水起,其(qi)中(zhong)針對(dui)生(sheng)(sheng)(sheng)鮮產品的(de)(de)(de)跨(kua)(kua)境電商(shang)尤其(qi)受(shou)到消費者的(de)(de)(de)歡迎。對(dui)于(yu)跨(kua)(kua)境生(sheng)(sheng)(sheng)鮮電商(shang),最重要的(de)(de)(de)環節(jie)莫過于(yu)冷鏈(lian)物流(liu)。擁(yong)有網絡化(hua)布局的(de)(de)(de)冷鏈(lian)物流(liu)體系和匹配出口(kou)國(guo)和進口(kou)國(guo)口(kou)岸的(de)(de)(de)核心倉(cang)儲資源,是企業高效地(di)開展(zhan)跨(kua)(kua)境生(sheng)(sheng)(sheng)鮮供應(ying)鏈(lian)的(de)(de)(de)運作(zuo)的(de)(de)(de)必(bi)要條(tiao)件。以國(guo)內生(sheng)(sheng)(sheng)鮮供應(ying)鏈(lian)服務平臺(tai)九曳供應(ying)鏈(lian)為(wei)例,其(qi)在海(hai)外(wai)(wai)布局了14個(ge)倉(cang),以便于(yu)其(qi)為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供海(hai)內外(wai)(wai)產地(di)直(zhi)采、海(hai)外(wai)(wai)倉(cang)直(zhi)郵等業務,極大提(ti)升了其(qi)在跨(kua)(kua)境生(sheng)(sheng)(sheng)鮮供應(ying)鏈(lian)方面的(de)(de)(de)運作(zuo)能力。

在城(cheng)市配(pei)(pei)(pei)送(song)方(fang)面,冷(leng)鏈(lian)配(pei)(pei)(pei)送(song)的(de)業(ye)務(wu)(wu)增(zeng)長也(ye)非常迅速。據(ju)知名城(cheng)配(pei)(pei)(pei)企業(ye)云(yun)鳥(niao)向本刊披露:從2017年(nian)到2018年(nian),云(yun)鳥(niao)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)配(pei)(pei)(pei)送(song)業(ye)務(wu)(wu)增(zeng)長了11%左右,總(zong)出車(che)(che)次數(shu)達10萬次。其中(zhong),品類和季節是影響冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)業(ye)務(wu)(wu)量變(bian)化的(de)主要(yao)因素,品類如生鮮食(shi)材(cai)、醫藥,季節如夏(xia)季。隨著消(xiao)(xiao)費升級,消(xiao)(xiao)費者對食(shi)材(cai)新鮮度的(de)要(yao)求越來越高。對于(yu)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)城(cheng)配(pei)(pei)(pei)市場的(de)發展,云(yun)鳥(niao)方(fang)面談到幾點變(bian)化:第(di)一,客戶(hu)對溫(wen)控(kong)服(fu)務(wu)(wu)需求細分(fen)化,城(cheng)配(pei)(pei)(pei)企業(ye)需具備常溫(wen)、冷(leng)藏(zang)(zang)、冷(leng)凍多(duo)種溫(wen)控(kong)服(fu)務(wu)(wu)能力,以(yi)滿足更多(duo)商品配(pei)(pei)(pei)送(song)溫(wen)區(qu)設(she)定(ding);第(di)二,市場上的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)改(gai)裝車(che)(che)逐(zhu)漸(jian)減少(shao),冷(leng)藏(zang)(zang)原裝車(che)(che)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)多(duo),配(pei)(pei)(pei)送(song)車(che)(che)輛溫(wen)控(kong)效果(guo)提升明顯;第(di)三,冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)配(pei)(pei)(pei)送(song)標準逐(zhu)漸(jian)形成,尤(you)其是針對食(shi)品、藥品安全配(pei)(pei)(pei)送(song);第(di)四(si),物(wu)流(liu)平臺因其整(zheng)合的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)(che)型(xing)比較豐富,逐(zhu)漸(jian)成為主要(yao)的(de)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)配(pei)(pei)(pei)送(song)服(fu)務(wu)(wu)商。

目前,各(ge)大(da)生鮮電商平(ping)臺的(de)(de)物(wu)流配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song),大(da)多(duo)采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)還是“二段式(shi)(shi)”半程冷(leng)鏈,即依托(tuo)城市間干線(xian)冷(leng)鏈運輸(shu),以(yi)城市冷(leng)庫做節點,配(pei)(pei)(pei)合冷(leng)藏車(che)等(deng)保溫設(she)施(shi)完成(cheng)配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)上門。但采(cai)用(yong)(yong)專(zhuan)業的(de)(de)冷(leng)藏車(che)配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)入戶,對(dui)于分布較(jiao)為零散(san)的(de)(de)居民(min)樓散(san)戶散(san)單(dan),成(cheng)本太過(guo)高(gao)昂。在新零售的(de)(de)浪潮下,不少生鮮企業開(kai)始嘗試線(xian)上和(he)(he)線(xian)下實體門店的(de)(de)資源(yuan)整(zheng)合,即通過(guo)設(she)立(li)前置倉和(he)(he)鋪設(she)實體店的(de)(de)方(fang)式(shi)(shi),以(yi)“點”帶(dai)“面”,建(jian)立(li)三公里輻射配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)體系,由(you)此,末端(duan)配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)也成(cheng)為冷(leng)鏈投資的(de)(de)一個重點領域。末端(duan)配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)距離近、時間短,可采(cai)用(yong)(yong)冰袋將(jiang)貨(huo)物(wu)保存(cun)在低溫狀態(tai),節省了持續(xu)制冷(leng)的(de)(de)物(wu)流成(cheng)本。

冷(leng)鏈(lian)需求(qiu)將帶動相關技術、裝備發展

隨著冷(leng)鏈需(xu)求的(de)(de)增(zeng)長(chang)和(he)冷(leng)鏈市(shi)場的(de)(de)發(fa)展帶動了(le)與(yu)冷(leng)鏈相(xiang)關的(de)(de)物(wu)流技術、信息技術及自動化設備(bei)的(de)(de)快(kuai)速發(fa)展,物(wu)流裝備(bei)市(shi)場將迎(ying)來新(xin)(xin)的(de)(de)機遇。如(ru)今的(de)(de)客(ke)戶企(qi)業,如(ru)跨(kua)境電(dian)商與(yu)生(sheng)鮮電(dian)商企(qi)業,其城(cheng)市(shi)流通倉對冷(leng)庫(ku)的(de)(de)要(yao)(yao)求已不(bu)僅(jin)僅(jin)要(yao)(yao)有冷(leng)藏存(cun)儲(chu)的(de)(de)功能,而且還(huan)要(yao)(yao)求有冷(leng)庫(ku)要(yao)(yao)具備(bei)高效分揀處理能力,成(cheng)為更加便于存(cun)取的(de)(de)訂單處理和(he)貨物(wu)中轉的(de)(de)新(xin)(xin)型冷(leng)庫(ku)。

對(dui)于冷鏈(lian)物流對(dui)裝(zhuang)備市場(chang)帶來的(de)影響(xiang)和變(bian)化(hua),江蘇高(gao)科(ke)物流科(ke)技股份有限公司副總(zong)裁(cai)余乃義談(tan)了他的(de)看法。他認為(wei):從(cong)設備集(ji)成(cheng)(cheng)商的(de)角(jiao)度看,冷鏈(lian)市場(chang)的(de)變(bian)化(hua)主要體(ti)現(xian)在兩個方面:一(yi)是面對(dui)客戶(hu)的(de)需(xu)求(qiu)變(bian)化(hua),冷鏈(lian)服(fu)務企(qi)(qi)業(ye)在倉(cang)配模(mo)式上進(jin)行了更多元化(hua)的(de)提升;二是面對(dui)市場(chang)競爭(zheng)、人力(li)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、土(tu)地成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)等一(yi)系列(lie)因(yin)素,冷鏈(lian)服(fu)務企(qi)(qi)業(ye)進(jin)行了設備的(de)升級改(gai)造,采用(yong)(yong)更高(gao)效(xiao)節能的(de)冷鏈(lian)設備滿足(zu)市場(chang)需(xu)求(qiu)。作(zuo)為(wei)特殊倉(cang)庫(ku)(ku)的(de)一(yi)種,冷庫(ku)(ku)因(yin)為(wei)倉(cang)儲環境苛(ke)刻、空(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率要求(qiu)較高(gao),技術布(bu)局采用(yong)(yong)自(zi)動化(hua)立體(ti)倉(cang)庫(ku)(ku)具有更大(da)優(you)勢。以江蘇高(gao)科(ke)曾承接的(de)項目為(wei)例:如作(zuo)為(wei)國(guo)內規模(mo)較大(da)的(de)區域冷鏈(lian)服(fu)務企(qi)(qi)業(ye)沈陽副食(shi)集(ji)團(tuan),擁有20萬噸以上的(de)傳統冷庫(ku)(ku),2016年,該(gai)公司對(dui)部分冷庫(ku)(ku)進(jin)行了升級改(gai)造,一(yi)是實(shi)現(xian)了倉(cang)庫(ku)(ku)內全自(zi)動化(hua)無人操作(zuo),有效(xiao)地減輕了工作(zuo)人員勞動強度,提高(gao)了運營(ying)效(xiao)率,降低了運營(ying)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben);二是實(shi)現(xian)了食(shi)品在存(cun)儲環節的(de)信息化(hua)管(guan)理(li),還可(ke)實(shi)現(xian)對(dui)食(shi)品配送環節的(de)全程信息跟蹤,實(shi)現(xian)了食(shi)品流通的(de)全程追溯,有效(xiao)保證貨品品質。

此(ci)外,規模(mo)以(yi)(yi)及網(wang)絡化(hua)布局同樣(yang)是冷(leng)鏈物流企(qi)業提升服務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)一(yi)步。冷(leng)庫(ku)(ku)需要(yao)在全(quan)國核心的(de)(de)(de)(de)節點城市(shi)、一(yi)二(er)線城市(shi)形成網(wang)狀,數量、面積一(yi)定要(yao)達成一(yi)定的(de)(de)(de)(de)規模(mo),才可以(yi)(yi)為大型電商、經銷商與連鎖超市(shi)提供(gong)全(quan)鏈條的(de)(de)(de)(de)服務(wu)(wu)。因此(ci),新型冷(leng)庫(ku)(ku)的(de)(de)(de)(de)建設和改造仍(reng)然有(you)很大的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)空間。

無(wu)論對(dui)于(yu)企業(ye)還(huan)是個(ge)人(ren),投(tou)資(zi)最(zui)能(neng)體現其對(dui)一個(ge)生意的(de)態度(du),因為沒(mei)有(you)人(ren)會拿自己的(de)真金(jin)白銀(yin)開(kai)玩笑。如今眾多(duo)企業(ye)對(dui)冷鏈市場(chang)、冷鏈技術的(de)巨額(e)投(tou)入,讓我們有(you)理由看好這(zhe)個(ge)市場(chang)的(de)發展。至于(yu)群雄(xiong)逐鹿,最(zui)終誰能(neng)夠在這(zhe)個(ge)市場(chang)挖(wa)到(dao)最(zui)大的(de)金(jin)礦,讓我們拭目以待吧。

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